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惠生海工FLNG設計獲美國船級社認證

惠生海工FLNG設計獲美國船級社認證

12月23日,惠生海洋工程有限公司宣布其創新的1 3 3 0 MTPA額定產能的標準化浮式天然氣液化裝置(FLNG)設計獲美國船級社(ABS)的原則性認可(AIP)。...
2020-12-23 10:18:34

七〇二所與廣船國際簽訂戰略合作協議

七〇二所與廣船國際簽訂戰略合作協議

為進一步整合集團內部優勢資源,推進雙方的交流與合作,12月18日上午,中國船舶七〇二所與廣船國際在無錫簽訂戰略合作協議并開展技術交...
2020-12-23 07:43:27

上船院設計2700TEU船交付2600TEU船簽約

上船院設計2700TEU船交付2600TEU船簽約

12月19日,中國船舶集團上海船舶研究設計院為海豐國際定制研發的第二代吉大港型2600TEU集裝箱船新造船簽約儀式在新揚子造船有限公司成功舉行。同日,上船院為海豐國際量身打造的吉大港型2700TEU集裝箱船系列的第2條“SITC PENANG”輪在新揚子江造船有限公司碼頭交付。...
2020-12-21 16:16:31

C-Job推出小型多功能LNG加注船概念設計

C-Job推出小型多功能LNG加注船概念設計

LNG在船舶行業能源轉型過程中扮演著重要的角色。雖然同樣作為化石類燃料,但是相對于傳統燃油來說,LNG仍然屬于清潔燃料的范疇,并能夠滿足IMO針對船舶尾氣排放的一系列相關法規。“相對于船用燃油,LNG在燃燒過程中的二氧化碳排放降低25%,氮氧化物的排放水平極低,而且能實...
2020-12-21 09:06:38

MARIC研發22萬方LNG船和LNG動力超大型箱船獲多家船級社認證

MARIC研發22萬方LNG船和LNG動力超大型箱船獲多家船級社認證

近日,由中遠海運集團牽頭,中國船舶集團旗下中國船舶及海洋工程設計研究院(MARIC)聯合船東、船廠、船級社、科研機構、核心系統廠商共同參與研發的“22萬方MARKIII LNG船”和“LNG動力超大型集裝箱船”課題項目順利收官,并獲得多家船級社AIP認證。...
2020-12-20 22:03:50

KRISO小型雙燃料LPG船獲韓國船級社AIP認證

KRISO小型雙燃料LPG船獲韓國船級社AIP認證

韓國船舶海工裝備研究所(KRISO)12月16日表示,由該所中型船舶設計項目團隊開發的LPG雙燃料動力小型LPG船獲得了韓國船級社(KR)的基本認證(AIP)。...
2020-12-19 09:52:00

長江船舶設計院承接中長燃公司多項船舶新建和改造項目設計

長江船舶設計院承接中長燃公司多項船舶新建和改造項目設計

近日,武漢長江船舶設計院有限公司成功承接中長燃公司多項船舶新建和改造設計項目。...
2020-12-16 20:25:25

ULSTEIN設計美國首艘符合瓊斯法案海上風場拋石船

ULSTEIN設計美國首艘符合瓊斯法案海上風場拋石船

烏斯坦設計公司與美國船東Great Lakes Dredge & Dock (GLDD)簽訂一艘海底拋石船(ROCK DUMPER)的設計合同。...
2020-12-15 13:29:58

長江船舶設計院:立潮頭 航向武昌未來

2017年,武漢正式入選全球創意城市網絡“設計之都”,“設計之都”成為武漢首個世界級城市文化品牌。武昌區作為武漢市設計產業資源大區,搶抓武漢入選“世界設計之都”契機,加快推動設計產業轉型升級,...
2020-12-10 13:15:10

現代尾浦造船牽頭聯手研發甲醇動力成品油船

現代尾浦造船牽頭聯手研發甲醇動力成品油船

由全球四家合作伙伴組成的聯盟共同發起的聯合行業項目,旨在開發標準設計的甲醇動力成品油船,使成品油船租船方和船東能夠使用甲醇作為船舶燃料。...
2020-12-11 09:12:00

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