海洋衛士壓載水

“MUNICH MAERSK”輪疑似丟失約200個集裝箱

2020-12-09 20:37:44
來源:中國航務周刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

繼ONE一個月內發生兩起船舶丟失集裝箱事故后,又有一艘超大型集裝箱船出現類似事故。

據國外媒體FLEETMON報道,日前,在北海瓦登群島(Wadden Islands)的席爾蒙尼科格島(Schiermonnikoog island)以北海域,發現了約200個集裝箱。這些集裝箱最初由荷蘭漁民發現,之后荷蘭官方確認了這一消息。

外媒相關報道

報道稱,這些集裝箱被認為來自馬士基旗下的超大型集裝箱船“MUNICH MAERSK”輪。

據了解,“MUNICH MAERSK”輪于12月2日下午離開不來梅哈芬港,駛向瑞典哥德堡。但數小時后,該輪突然降低航速,甚至完全停航,后來又緩慢向北方行駛。直到12月3日下午,恢復正常航行,但航速有所降低。

最新消息是,“MUNICH MAERSK”輪于12月5日停靠哥德堡,并于12月8日啟航,開往丹麥奧胡斯,預計于12月9日抵達。

資料顯示,“MUNICH MAERSK”輪載箱量為20568TEU,建造于2017年,掛丹麥國旗。

不過,關于涉事船舶和具體損失的信息,還未得到官方正式。事故原因也未確定。

就在11月20日,馬士基旗下一艘8540TEU集裝箱船“SEROJA LIMA”號,在北大西洋的亞速爾群島附近海域,丟失了至少27個集裝箱,同時至少90個集裝箱受損。事故原因不明。

“SEROJA LIMA”號事故示意圖

有分析稱,對于大型集裝箱船而言,在航行中存在兩大風險。

一是船舶遭遇惡劣天氣時,劇烈的顛簸會產生巨大的破壞力,可能會使貨物受損,而目前還沒有更好的應對措施。二是一旦發生重大火災,很難進行有效的定向滅火。

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