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“新明州66”輪完成浙江自貿區首次中資非五星旗船舶試點沿海捎帶業務

2020-12-09 16:34:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

“新明州66”輪完成浙江自貿區首次中資非五星旗船舶試點沿海捎帶業務

“新明州66”輪

12月2日,隨著寧波遠洋運輸有限公司日本航線集裝箱班輪“新明州66”輪從嘉興港捎帶的10個支線外貿中轉重箱在寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭2號泊位卸下,浙江自由貿易試驗區首次中資非五星旗船舶試點沿海捎帶業務順利完成。

8月30日,國務院發布《中國(浙江)自由貿易試驗區擴展區域方案》,明確指出“允許中資非五星旗船開展以寧波舟山港為中轉港的外貿集裝箱沿海捎帶業務”。《方案》發布后,公司積極向交通運輸部、海關等相關政府部門申請中資非五星旗試點沿海捎帶業務備案,與運營操作相關單位多次研究和優化具體實施方案,確保沿海捎帶工作有序開展。

11月9日,經交通運輸部批準,寧波遠洋所擁有和經營的“新明州12”“新明州16”“新明州28”“新明州60”“新明州66”“新明州68”等6艘船舶成為浙江自貿區首批獲得“中資非五星旗船沿海捎帶業務試點”資質的船舶。

中國沿海運輸需求大、船隊規模強,一直實行嚴格的沿海運輸權保護。此前,根據中國有關規定,非五星旗船不得經營中國港口之間的海上貨物運輸業務,包括外貿集裝箱捎帶業務。但是,隨著中資航運企業經營非五星旗船的現象日益普遍,大量非五星旗船不能從事沿海捎帶,越來越多貨物選擇在境外港口中轉。

浙江自由貿易試驗區中資非五星旗船舶試點沿海捎帶業務的實施,貨主、航運企業、港口三方都將受益。于貨主而言,對航線的選擇更多了,海運物流效率提高而降低了成本,因而商品的市場競爭力也提高了。于航運企業而言,有利于提升船舶調度靈活性,提高艙位利用率,降低運營成本,更可減少航運能耗與排放,提升企業競爭力。于港口而言,可以提升本港的貨物集聚能力,有利于鞏固寧波舟山港的國際中轉港地位。

下一步,寧波遠洋將緊抓沿海捎帶政策利好,持續提高航線服務水平。

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