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湖南自主建造首艘萬噸級雙燃料集裝箱船首航

2020-12-11 15:45:23
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

湖南自主建造首艘萬噸級雙燃料集裝箱船首航

湖南自主建造首艘萬噸級雙燃料集裝箱船首航

12月10日,隨著一聲汽笛在城陵磯新港國際集裝箱碼頭拉響,國內首艘特定航線江海直達雙燃料(LNG/柴油)集裝箱船“湘水運26”輪滿載投運,標志著湘水集團旗下湖南遠洋集裝箱運輸有限公司(以下簡稱“湖南遠洋集運”)正式開辟“岳陽—上海洋山”集裝箱班輪航線。“湘水運26”輪也是湖南省自主建造的首艘萬噸級新型雙燃料(LNG/柴油)——“湘水運26輪”成功首航投運,加密了“岳陽—上海洋山”集裝箱班輪航線,鞏固了城陵磯港直達洋山港快速通道。

“湘水運26”輪由湖南省沅江市金航船舶為湖南遠洋集裝箱運輸有限公司建造,總長118.9米,型寬21.6米,型深 9.2米,設計吃水6米,滿載排水量1.3萬噸,該船裝箱量653TEU,其中冷藏箱30TEU,載重噸10289噸,具備江海直達、LNG新能源、垂直導軌架、敞口冷凍集裝箱、危險品運輸等多項特色與創新。

“‘湘水運26’采用雙燃料發動機,LNG總體替代率達75%,碳排放降低15%,航行期間可減少85%的氮氧化物、99%的硫氧化物與顆粒物排放。此外,江海直達可有效減少物流中轉環節和運輸成本、提升效率。通過設置垂直導軌架,在集裝箱穩定性和安全性加強的同時,裝卸作業時間可縮減10%。

2019年2月,湖南遠洋集裝箱運輸有限公司與湖南金航船舶簽署了兩艘653TEU特定航線江海直達LNG/柴油雙燃料敞口集裝箱船舶建造合同。“湘水運26”輪是第一艘,該船每年可提供2.3萬標箱艙位。此次裝載的502標箱貨物將于4.5天后到達洋山港,航線的開通為岳陽城陵磯港的江海直達航線發展又添加了新的裝備。

此次洋山航線開通,在構建岳陽港口型國家物流樞紐、建設長江綜合航運物流中心上持續加力。將持續服務全省進出口企業為己任,優化物流方案,暢通物流通道,降低企業成本,加快城陵磯口岸航運物流發展,加速服務國家戰略,推動長江經濟帶發展和中部崛起。

 

 

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