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日本擬投巨資打造北極破冰科考船以牽制中國

2020-12-14 09:17:36
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

日本擬投巨資打造北極破冰科考船以牽制中國

日本政府計劃在未來5年投資335億日元(約合3.2億美元)打造具有破冰功能的北極科考船,目的在于牽制在北冰洋調查研究方面處于領先地位的中國,加強在重要性日益增大的北海航線(NSR)的地位。

據日媒報道,日本政府計劃建造的北極科考船將配備最新的水下無人機,可進行海冰觀測、聲吶探測等任務。通過收集數據預測海冰分布和移動情況,保障船舶在冰區航行安全。

日本政府已經在2017年財政預算中專門撥出了科考船的研究費用,并在今年年度預算中列入了約3億日元(約合307.62萬美元)的基本設計費用。日本文部科學省也已經在下一年度的預算申請中,計入8.2億日元(約合788.27萬美元)作為第一年建造費用,但由于疫情爆發導致財政狀況惡化,使得情況不甚明朗。

報道稱,日本政府在財政緊張的情況下仍決定撥款建造北極科考船,加強在北冰洋的活動,這是因為北海航線可在最短時間內連接東亞和歐洲,重要性日益增強。由于氣候變暖導致海水溫度上升,海冰減少,俄羅斯側的東北航線一年中在無海冰情況下可航行天數達到88天。

日媒指出,俄羅斯致力于北海航線上的資源開發,中國等其他國家也已經投入研究。其中,中國船舶從2012年起已經在北極一帶航行,存在感越來越強。日本政府有意在明年5月東京舉行的海域相關國家科學部長會議之前,著手建造北極科考船,對不斷擴大的中國影響力加以牽制。

東京大學尖端科學技術研究中心政治學特任助教小泉悠表示,俄羅斯企圖以航線沿岸國身份管理該航線,中國則將自身定位為“準沿岸國家”,“打造新科考船的目的,與其說是為了獲得資源,不如說是為了確保北海航線做為海上通道而采取的行動”。

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