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三星重工新一代LNG船再液化系統“X-Reli”獲ABS認證

2020-12-07 17:18:42
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

三星重工新一代LNG船再液化系統“X-Reli”獲ABS認證

12月7日,三星重工表示,該公司研發的配合低壓發動機(X-DF)運行的LNG船再液化系統“X-Reli”已從美國船級社(ABS)獲得了詳細設計認證(DDA)。

三星重工獨立研發的“X-Reli”,是一種與其它再液化技術不同的新一代天然氣再液化系統,其無需使用制冷劑,也能將從LNG船液貨艙揮發的低溫天然氣(BOG)中除船舶航行所需的天然氣外,全部重新冷凝液化。

采用“X-Reli”系統技術的LNG船在停泊或低速航行時,可以減少不必要的揮發氣體燃燒導致的CO2排放量,因此有望進一步提高三星重工在LNG船建造領域的接單競爭力。

三星重工還計劃在韓國造船業界首次制作實船容量規模的LNG船再液化系統,并在其獨家開發的大型陸上研發設施造船·海洋LNG綜合型實證設備”上進行實證,以此提高船東對“X-Reli” 系統的信賴度。該LNG綜合型實證設備位于三星重工巨濟造船廠,于去年7月開工建設,計劃今年年底完成施工。該設備通過采用新一代天然氣液化、再液化工程設計,以及提高浮式天然氣供應設備效率的新制冷劑工藝,能夠驗證超低溫隔熱儲存容器等LNG核心技術的性能。

據悉,三星重工下一步的戰略是,在成功研發“X-Reli”系統的基礎上追加開發遠程監控及維護功能,并與該公司獨立研發的智能船舶解決方案“SVESSEL”相融合,構建綜合系統。

三星重工常務、造船海洋研究所所長沈龍來強調:“我們將通過開發與智能船舶技術相融合的差異化的核心技術,進一步實現在LNG領域的技術自立,繼續引領LNG產品相關市場。”(王楚)

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