臺船獲臺電4艘運煤船改裝塢修業務
臺船修船訂單再傳捷報，近日中標臺灣電力公司運煤船加裝岸電系統、改裝壓載水處理系統和塢修工作等業務。
近日，臺船獲臺電運煤專用船“電昌五號”輪塢修中標通知，正式委托臺船為該船進行塢修，后續“電昌六號”輪、“電昌七號”輪和“電昌八號”輪也將陸續開標。除了塢修之外，臺船還在10月底獲得了這4艘船加裝岸電系統和改裝壓載水處理系統合同，將與塢修同時進行，于2021年第三季度前陸續完成，將給臺船帶來可觀收入。
臺船近年來為了增加收益，致力于向船東推廣造修合一。此次臺電委托的4艘運煤專用船原本就是由臺船建造，在2011年3月至10月陸續交付。該系列船是臺船自行研發設計的93300載重噸運煤專用輪，采用最安全的船體結構設計，全長234.91米，船寬38.0米，型深20.0米，滿載吃水14.5米，50236總噸。
臺船表示，近年為增加公司收益，致力向船東推廣造修合一，除了臺電的4艘運煤船之外，預計明后年臺船為其他航運公司建造的4艘商船也將返回建造母廠進行塢修，為臺船注入新運營動能。
臺船日前表示將朝三大方面轉型，包括固守商船本業，發展艦造、離岸風電業務，預期虧損將逐步收斂，明年力爭扭虧為盈。
標簽： 臺船
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