海洋衛士壓載水
首頁 > 新聞 > 船市觀察 > 正文

好望角型散貨船市場:從披荊斬棘到乘風破浪

2020-12-10 17:36:38
來源:克拉克森研究 編輯: 國際船舶網 我有話要說

2020年航運市場經歷了顛簸的一年,新冠疫情對全球經濟和貿易的影響程度以及對航運市場影響的復雜性開始變得更加清晰。隨著疫情逐步得到控制,部分細分市場下半年的表現和上半年相比大不相同,散貨船市場便是典型例子之一。本周我們將聚焦好望角型散貨船運費收益的月度變化來討論新冠疫情對運費市場的影響變化。

上半年艱難開場

散貨船運費尤其是好望角型散貨船在今年年初開端表現不佳(即使在新冠疫情尚未對全球經濟產生影響之前)。2019年底至2020年第一周,2010年建造的未安裝脫硫塔裝置的好望角型散貨船的即期平均收益從約18,000美元/天跌近4,000美元/天。2020年一季度好望角型散貨船的平均收益低于2,000美元/天。季節性因素是影響原因之一(一季度通常為散貨船運輸市場淡季),但另一方面巴西鐵礦石出口量大幅下滑(-17%,受到年初百年一遇的暴雨影響)也是造成運費市場持續走低的主要原因。此外年初低硫燃油價格暴漲也使得大部分細分散貨船型的收益承壓,相比之下2010年建造的安裝脫硫塔裝置的好望角型散貨船(可使用重硫燃油)在1季度的平均收益為8,103美元/,表現略好一些。

進入2季度,好望角型散貨船市場繼續承受巨大壓力。惡劣天氣依舊干擾巴西鐵礦石發運,2季度巴西鐵礦石出口量同比下降4%,盡管去年出口量在淡水河谷經歷潰壩事故后已經處于低位。二季度全球煤炭海運貿易量同比下滑14%。歐洲和日韓的鐵礦石進口急劇萎縮。在這些因素的共同作用下, 如圖所示,6月中旬好望角型散貨船累計運費收益(扣除運營成本后)已達到負50萬美元,與2016年同期的累計收益持平(2016年好望角型散貨船的年平均收益為30多年來最低)。

下半年有所改善

2季度末散貨船運費市場開始有所好轉。6月巴西鐵礦石出口量出現季節性回升,同時受到大西洋運力短缺的推動,7月初好望角型散貨船平均收益上漲至28,000美元/天。此后,巴西鐵礦石出口量改善并逐步企穩(9月出口量躍升至近5年高點),同時中國鐵礦石進口量依舊堅挺(得益于新冠疫情沖擊后經濟的快速復蘇以及中國采取的一系列經濟刺激政策;3季度鐵礦石進口量同比增長12%至3.15億噸)。在此背景下,自年中以來好望角型散貨船的平均收益已超過16,800美元/天(盡管近期平均收益較4季度初的28,769美元/天有所回落),這使得今年12月初去除運營成本后的累計收益達到140萬美元。

后疫情時期的運費市場

雖然好望角型散貨船的累計收益仍落后于近幾年來的趨勢,但近期總體軌跡已越來越接近歷史平均水平,明顯優于2016年的表現,盡管二者在上半年的趨勢十分相似。相比較其他商品,鐵礦石貿易受到新冠疫情的負面影響較小,在經歷了上半年的低迷后,季節性趨勢以及中國進口需求的支撐有效推動了下半年運費市場的改善。類似的運費收益變化趨勢在其他細分船型板塊也可以看到。更多有關細分船型運費市場的總結分析,請關注我們近期即將發布的《2020年航運市場小結與展望》。

為你推薦

新造船市場臨近年底開始活躍

新造船市場臨近年底開始活躍

2020年底前,船東們似乎在新造船業市場做最后的努力,以期市場狀況改善。...
2020-12-10 16:13:00

訂單下降!未來四年汽車運輸船交付量將下滑

訂單下降!未來四年汽車運輸船交付量將下滑

根據英國勞氏的數據,今年截至2020年11月,汽車運輸船訂單只有18艘,運力不超過10萬CEU。...
2020-12-07 20:32:27

一線船廠不到60家?!全球造船業加速整合

一線船廠不到60家?!全球造船業加速整合

受疫情和規則不確定性的影響,新船訂單大幅減少,全球造船業加速整合,目前近300家“活躍船廠”中不到三分之一僅82家在今年成功接獲新單,超過200家船廠或將在未來兩年面臨手持訂單告罄的局面,在僅剩不到60家以中韓兩國船企為主的一線船廠將成為未來造船市場的主角。...
2020-12-07 13:54:51

BIMCO:今年新交付散貨船47%安裝脫硫裝置

BIMCO:今年新交付散貨船47%安裝脫硫裝置

今年新交付的散貨船中有近一半安裝了脫硫裝置。盡管今年高低硫燃料價差顯著縮小,但脫硫裝置仍給散貨船東帶來了可觀溢價。...
2020-12-07 09:13:55

油船新造船市場將“點燃”!韓國船企機會來了

油船新造船市場將“點燃”!韓國船企機會來了

12月1日,韓亞金融投資株式會社研究員樸武賢在接受韓國媒體《今日亞洲》采訪時指出,隨著北非地區最大的原油出口國利比亞國內和平進程取得進展,該國原油生產量迅速恢復,由此,蘇伊士型、阿芙拉型等中型油船新造船市場將再次迎來一輪爆發性增長。...
2020-12-06 08:05:40

克拉克森:超過四分之一在建新船采用替代燃料

克拉克森:超過四分之一在建新船采用替代燃料

面對日益增長的環保監管壓力和全球航運業脫碳化的趨勢,船東正在探索不同的替代燃料選項,替代燃料的吸引力正在迅速上升。...
2020-12-03 09:25:55

今年新造船市場哪兩種船型最吃香?

今年新造船市場哪兩種船型最吃香?

3000TEU以下的小型集裝箱船,逐漸與大型集裝箱船平分秋色,成為新造船市場的主力。 日前,東方海外宣布訂造7艘23000TEU超大型集裝箱船,目的是優化船隊結構及運力,提升成本競爭力和經營效益。...
2020-12-02 20:31:35

德路里:2020年船舶運營成本增速創10年新高

德路里:2020年船舶運營成本增速創10年新高

德路里最新發布的《2020-2021年船舶運營成本年度回顧與預測》報告顯示,由于保險費和防疫相關費用的增加,2020年船舶運營成本增速創10年來的新高。...
2020-12-01 19:52:09

667艘訂單!未來5年LNG船市場將迎來超景氣期

667艘訂單!未來5年LNG船市場將迎來超景氣期

據國際投行業界預測,從2021年到2025年的今后5年內,LNG運輸市場將逐步迎來超景氣期。預計到2026年底,全球市場還需要667艘LNG船。...
2020-12-01 17:49:54

低成本促集裝箱船訂單頻現

低成本促集裝箱船訂單頻現

市場一改上半年的“干涸”狀態,涌現數批集裝箱船訂單。對此,有專業人士評論,基于市場現狀,同時考慮匯率、利率以及船舶造價等因素,目前應是訂造集裝箱船的較佳時機...
2020-11-25 16:08:40

企業樣本更多 >>

josun 船用空調產品系列
上海弗雷西閥門有限公司企業樣本,蝶閥
浙江邁宇環保英文版樣本 ME Production
揚子江船業集團有限公司
揚帆集團
漢盛(上海)海洋裝備技術股份有限公司 脫硫系統 EGCS
中船動力有限公司 柴油機 發動機 發電機組 脫硫
匯舸集團-煙氣洗滌產品中文樣本
康士廉電子產品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
康士廉電子產品(上海)有限公司,EMS
漢盛(上海)海洋裝備技術股份有限公司,壓載水,hansun
青島雙瑞 BalClor 船舶壓載水
MAN B&W ME-Gl雙燃料低速發動機樣本
肖特爾(蘇州)貿易服務有限公司 肖特爾全回轉推進器
GEA Westfalis Separator Group Gmbh 分油機 企業樣本
<!–左箭頭–>
<!–右箭頭–>
船配商城
硫排放
壓載水處理系統產品選型
發電機及發電機組產品選型
    (^ω^)MG轩辕帝传送彩金 手机上打麻将赢钱软件 bet365日博在线娱乐城百家乐 河南22选5今天预测 北京pk10手机版走势图 百赢棋牌官方下载 山东麻将免费下载258 星星武汉麻将约战下载苹果 上海快3豹子号遗漏值 浙江20选五大星走势图 325棋牌旧版下载 手游打牌玩钱的有哪些 怎么下载熊猫四川麻 河内五分彩开奖\/互联网2机灵系统 东方6十1预测分析 3肖主一码默认论坛 赛车比赛视频